Essai DS 7 Crossback PureTech 130 notre avis sur le moteur essence d'entrée de gamme

Avis Moteur Puretech 130. Fiabilité moteur PureTech secrets du 1.2 PureTech 130 En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines Le moteur 1.2L PureTech 130 chevaux présente les mêmes faiblesses que le modèle 110 ch en matière de chaîne de distribution et de consommation excessive d'huile

Outre l'usure de la courroie de distribution, le moteur 1.2 PureTech a tendance à consommer trop d'huile Pour les modèles produits d'avril 2014 à juillet 2018, les marques du.

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Le voyant moteur peut aussi s'allumer en raison d'une sonde de température défaillante au niveau du catalyseur En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2

Essai de la nouvelle Peugeot 208 II polyvalence gagnante French Driver. Selon des forums et des avis clients, la consommation réelle peut atteindre 6,5 à 7,5 L/100 km, soit une augmentation de 15 à 30% par rapport aux chiffres officiels. Outre l'usure de la courroie de distribution, le moteur 1.2 PureTech a tendance à consommer trop d'huile

Photo moteur 1.2 PureTech 130 ch Peugeot 308 II Féline (Espagne Photos Peugeot Féline. Ces dernières années, la réputation de Puretech a été ternie par de nombreux avis négatifs sur son moteur 130 1,2 litre Malgré un changement des bougies antérieur, un morceau de bougie est tombé dans un des cylindres: plus de compression dans ce dernier, moteur à changer d'après.